Zur Verstärkung des Fahrer•innen Teams sucht die Firma Schlegl, welche den Schulbus für die Kinder aus Stattegg/Hohenberg betreibt Personen mit folgenden Voraussetzungen:

• Führerschein B
• sehr gute Deutschkenntnisse
• Leistungsbereitschaft
• Teamfähigkeit
• einwandfreier Leumund

Bezahlung laut Kollektiv, Überzahlung möglich. Schick deine aussagekräftige Bewerbung an:

office@s-tl.at oder melde dich unter: Tel. 0664/88752300

Liebe Eltern,

Liebe SchülerInnen,

es freut mich, dass wir auch für dieses Schuljahr wieder einen Nachmittags-Fahrplan zusammenstellen konnten!

Ich bitte Sie / euch eindringlich, den Bus auch wirklich zu nutzen. Falls einmal nicht möglich, bitte Herrn Schlegl unter 0664 88752300 Bescheid geben.

Dieses Angebot ist keine Selbstverständlichkeit, es steht und fällt mit unserer Inanspruchnahme. Wir haben es also in der Hand, ob uns dieses Mehr an Freiheit und Lebensqualität, an eingesparten Kilometern und eingesparter Zeit für uns und unsere Kinder sowie der Beitrag zu nachhaltiger Mobilität das wert sind: der Kompromiss, die eine oder andere Wartezeit zugunsten der Allgemeinheit zu akzeptieren.

Die von uns gewünschten Fahrten kann Herr Schlegl nur abdecken indem er selber bzw. Familienmitglieder fahren. Fahren dann weniger als 5 Kinder mit wird die Finanzlandesdirektion diese Fahrten nicht mehr bezahlen. Dieses Entgegenkommen verdient unsere ganze Wertschätzung!

Danke für Ihr / euer Verständnis!

Ich wünsche uns allen einen guten Start in dieses Schuljahr!

Cornelia Desimini

Conny Desimini und Alex Pinter haben nun auch einen Termin bei der Stadt Graz absolviert. Sie waren im Gespräch mit Finanzstadtrat Günter Riegler und Holding Graz Chef Wolfgang Malik. Beide stehen dem Projekt grundsätzlich positiv gegenüber.

In einer nächsten Etappe soll bei einem Treffen mit allen  betroffenen Bürgermeistern (Stattegg, St. Radegund, Weinitzen, Graz), Vertretern des Zentralraums, dem Busunternehmen Watzke sowie den Bezirks- und Landesvertretern der Grünen das weitere Vorgehen in Richtung Umsetzung der Linie 47 NEU konkretisiert werden. Bravo Conny!

Liebe SchülerInnen und Eltern,

anbei folgende vorläufige Abfahrtszeiten für die 1. Schulwoche vom Andritzer Hauptplatz, die sobald wie möglich angepasst bzw. erweitert werden:

• Mo: 11.00 Uhr
• Di: 11.00 Uhr 
• Mi: 14.15 Uhr
• Do: 14.15 Uhr
• Fr: 14.45 

Bitte um Bekanntgabe der gewünschten Abfahrtszeiten sobald die Stundenpläne fixiert sind!

Für Abfahrten um 16.30 Uhr gibt es derzeit noch zu wenige Anmeldungen, das wird sich aber sicherlich ganz schnell ändern. Damit eine Fahrt zustande kommt sind 5 Kinder erforderlich.

Wie schon letztes Jahr bitte ich wieder im Sinne der Allgemeinheit um Solidarität um zeitliche Kompromisse und Zugeständnisse, wenn es um Wartezeiten geht. Hier auf einen Nenner zu kommen bei so vielen unterschiedlichen Stundenplänen und Bedürfnissen ist wirklich nicht leicht. Wenn wir uns aber alle bewusst sind, wie wertvoll diese Fahrten sind und dass diese auch absolut keine Selbstverständlichkeit darstellen, dann sollte es uns leichter fallen, an einem Strang zu ziehen!

Vielen Dank für euer Entgegenkommen und uns allen einen guten Start ins neue Schuljahr!

Cornelia Desimini

Anmeldungen bzw. Änderungen unter cornelia.desimini@gruene.at oder 06505656166

Im Namen aller SchülerInnen und Eltern entlang der ehemaligen Buslinie 47 bedanken wir uns beim Busunternehmen STL Schlegl ganz herzlich für die Schulbusfahrten laut Wunschfahrplan! Die seit November mehrmals täglich angebotenen Rückfahrten am Nachmittag haben unseren Alltag enorm erleichtert, den SchülerInnen Selbständigkeit ermöglicht und ineffiziente "Eltern-Taxifahrten" eingespart. 

Ein großes Danke an Leyla Oguzhan als eine der nettesten Busfahrerinnen überhaupt, die niemanden zurücklässt, die Kinder bei Regen bis vor die Haustür bringt und immer Verständnis für ein paar Notfall-Warteminuten bei Straßenbahn-Verspätungen hat :-)!

Wir freuen uns auf die weitere Zusammenarbeit und die so notwendigen Schulbusfahrten im kommenden Schuljahr! 

Conny Desimini aus Hohenberg lief am 18. Juni in ihrem Marathonprojekt Linie 47 NEU zum nächsten Checkpoint: St. Radegund

Parkchaos, coronabedingt immer mehr Tagestouristen aus dem Großraum Graz und nicht öffentlich angebundene Ortsgebiete in Sankt Radegund:

Höchste Zeit für ein klares Ja zu nachhaltiger Mobilität für Alltag und Freizeit, zum Ausbau des Öffentlichen Verkehrs und zur Umsetzung der optimierten Buslinie 47 vom Andritzer Hauptplatz über Kalkleiten bis nach Sankt Radegund!

Der Bürgermeister sieht das genau so. 

Ein entsprechender Antrag wird im Gemeinderat eingebracht! 

Danke für den Austausch und das informative Gespräch, Bürgermeister Hannes Kogler!

Danke unserem Bezirkssprecher GR Günter Lesny und unserem Landtagsabgeordneten Alex Pinter für euren Einsatz!

Conny Desimini aus Hohenberg hat in ihrem Marathon- projekt Linie 47 NEU den nächsten Schritt organisiert.

In einer Besprechung mit dem Bürgermeister von Stattegg, Andreas Kahr-Walzl, wurde der notwendige Gemeinderatsbeschluss für die neue Buslinie erörtert.

Stattegg setzt damit den ersten Schritt unter den betroffenen Gemeinden (Stattegg, Weinitzen, St. Radegund, Graz/Andritz), um die notwendigen Anträge beim Land einzureichen. 

Der Bürgermeister ist sich mit seinen Grünen Beratern schnell einig geworden: Der neue Bus muss her, um auch die abgelegeneren Regionen von Stattegg und Umgebung zu erschliessen. 

Conny Desimini hat sich Unterstützung geholt bei der Grünen Landesorganisation mit dem Landtagsabgeordneten Alex Pinter, bei der Grünen Bezirksorganisation mit Bezirkssprecher GR  Günter Lesny, und auch die beiden Stattegger Gemeinderäte Sabine Sill und Helmuth Binder haben beim Bürgermeister nochmal die Bedeutung dieses Projekts unterstrichen.

Einsteigen am Andritzer Hauptplatz und Aussteigen in Kalkleiten, an der Leber, am Zösenberg, Hohenberg oder in Kreuzberg, und natürlich umgekehrt, im Takt mit Klimaschutz und in der Taktung unseres Alltags!

Das ist der Weg   

Wenn Österreich seine Klimaziele verfehlt weil das Grüne Tempo nicht auf den Koalitionspartner übergreift droht uns eine Strafe von 9,2 Milliarden Euro.

Wir könnten statt der Strafe auch gleich viel Geld investieren.

Nach dem Verteilungsschlüssel von Steuern und Erträgen auf die Bundesländer bekäme die Steiermark ca. 1,3 Milliarden ... da fahren schon ein paar Busse um das Geld.

Die langwierige und viele Arbeit hat sich gelohnt (2.700 Unterschriften gesammelt). Cornelia Desimini (Grüne Stattegg) hat am 13.04.2021 ihre Petition zur Wiedereinführung der Buslinie 47 NEU im Landes-Petitionsausschuss präsentiert.

Nach ihrem überzeugendem Vortrag konnte man spüren: Die Stimmung unter den Zuhörern ist gut und das Projekt wurde sehr wohlwollend aufgenommen.

Im Fokus steht Folgendes:

• Wiedereinführung der eingestellten Buslinie 47, auch am Wochenende, mit attraktiver Taktung zu den Stoßzeiten: morgens, mittags, abends
• Öffentliche Anbindung der betroffenen Gebiete an den Andritzer Hauptplatz
• Steiermärkisches Nahverkehrsförderungsgesetz zur Attraktivierung des öffentlichen Personennahverkehrs im Ballungsraum Graz: Buslinie 47 NEU als konkretes Beispiel
• Haltestellen: Andritzer Hauptplatz - Zösenberg - Kalkleiten - Leber - Hohenberg - Kreuzberg - Rinnegg - Oberschöckl - Mölten - Andritzer Hauptplatz

Als nächstes stehen Gespräche mit den Gemeinden Stattegg, Weinitzen, Sankt Radegund und der Stadt Graz an. Wir freuen uns auf die nächsten Kilometer in Richtung Öffentlicher Nahverkehr!  

Die Stellungnahme der Landesregierung wurde auch schon in derselben Sitzung verlesen. Wie üblich wurde die Stellungnahme auf Basis der zuvor eingereichten Unterlagen ohne Anhörung  der Petitionssteller gefertigt. Das mag ein Grund dafür sein, dass diese Stellungnahme eher verhalten ausfiel, was viele der Ausschussmitglieder überraschte.

Die Stellungnahme beschreibt das nötige Procedere für die Einrichtung einer neuen Buslinie (Gemeinderatsbeschlüsse, Landtagsbeschluss, etc.), und zieht sich neben teilweise unverständlichem Geschwurbel "Auf dieser Grundlage werden die Leistungen an Verkehrsunternehmen gemäß den vergeben." (?) auf folgende Punkte zurück:

• Am alten (schlechten) Fahrplan der eingestellten Buslinie war das Busunternehmen schuld
• Es gibt eh das Projekt GUST-Mobil  
• Die Errichtung der Haltestellen verursacht Kosten, die Begutachtung der Straßen verursacht Kosten, die möglicherweise notwendige Anpassung der Straßen verursacht Kosten
• Wenn der aktuelle Schülergelegenheitsverkehr (existiert seit November 2020 auf Initiative C. Desimini) in einen Linienverkehr umgewandelt wird, müssen die Schulkinder möglicherweise weiter zur neuen Haltestelle gehen als jetzt ... "Das kann für einige Kinder zu teils erheblichem Fußweg zur nächsten Haltestelle entlang der Straße führen."

Dem unermüdlichen Einsatz von Cornelia Desimini ist es zu verdanken, dass dieser Bus nun Kinder nach Hause bringt, die ansonsten vom Andritzer Hauptplatz abgeholt werden mussten.

Wer noch ein Schülerfreifahrt-Formular braucht, bitte hier herunterladen.

Nach Rücksprache mit dem Schulbusunternehmen Fa. STL Schlegl ist es möglich, täglich Schulbus-Rückfahrten vom Andritzer Hauptplatz in Richtung Kalkleiten, Zösenberg, Buch, Leber, Hohenberg auch am Nachmittag anzubieten. 

Auch mehrere Fahrten wären möglich, eine Fahrt kommt zustande, sobald diese mind. 5 SchülerInnen in Anspruch nehmen.

Bitte um Bekanntgabe von passenden Abfahrtszeiten vom Andritzer Hauptplatz unter:

Tel: 0650 5656166

Email: cornelia.stoeckl@gmx.at

Angedacht wären zB. 14.15 Uhr und 16.30 Uhr. Sobald wir die Zeiten bekannt geben, können die Rückfahrten starten.

Auf Ihre Rückmeldungen freut sich 

Cornelia Desimini (Petition Buslinie 47 NEU)

„Der große Zuspruch zur Petition seitens der Bevölkerung bestätigt den dringenden Handlungsbedarf, endlich effiziente, an den Bedürfnissen von Pendlern und Schülern orientierte Mobilitätsangebote zu schaffen. 2.700 Unterschriften sind nicht mehr länger zu ignorieren!“, appelliert Initiatorin Cornelia Desimini an die verantwortlichen Entscheidungsträger. 

Seit September 2019 engagiert sie sich mit Unterstützung der Grünen für die Wiedereinführung der Buslinie 47 und damit für eine öffentliche Anbindung folgender Orts- und Grazer Stadtgebiete an den Andritzer Hauptplatz: Kalkleiten, Leber, Buch, Hohenberg (Stattegg), Zösenberg, Mühl (Weinitzen), Ursprungweg und Schöckelstraße (Graz Andritz). Mit einer maximalen Entfernung von 8 km zur nächsten Straßenbahn sind rund 2.000 AnrainerInnen in unmittelbarer Nähe zur Landeshauptstadt Graz nach wie vor auf den privaten PKW angewiesen. Für Kinder gibt es zwar einen als Gelegenheitsverkehr geführten Schulbus zum Andritzer Hauptplatz, allerdings nicht mehr retour, was völlig sinnbefreit ist.

Mangelnde Inanspruchnahme diente 2015 als Argument für die Einstellung der Buslinie 47. Dass dies in einer Taktung jenseits jeglicher Alltagstauglichkeit wurzelt, liegt auf der Hand: Wie sinnvoll, attraktiv und zeitgemäß ist eine Buslinie im Hinblick auf Verkehrsentlastung und Infrastrukturleistung, deren letzte Fahrt des Tages vom Andritzer Hauptplatz um 14.05 Uhr startet?

Die Grazer Grünen haben bereits einen Antrag auf Wiedereinführung der Buslinie 47 im Grazer Gemeinderat gestellt. 

-> Beitrag auf meinbezirk.at